威海微贷网汽车抵押贷款：金融支持贵州交通建设记略

有机会到贵州走走，最大的感受是交通有了很大改善，坐在车里迎着大山、过大桥、钻隧道，又快又稳地前行是切身体会。

近年来，威海微贷网汽车抵押贷款贵州省先后实施了高速公路、国省干线提升改造和水运建设3年会战，率先推出“互联网+”农村出行服务，2015年底在西部首先实现县县通高速公路，建成高等级航道14个。目前，一个“组组通”（30户以上村民组通硬化路）更大更密的路网正在严冬里编织。

威海微贷网汽车抵押贷款贵州交通大提速的背后，有金融的强力支撑。

2014年至2016年，威海微贷网汽车抵押贷款贵州省交通运输业本外币贷款余额保持高速增长，贷款余额分别为1738.48亿元、2404.77亿元、3110.71亿元，3年上了三个台阶，同比增速达20%以上，高于全省各项贷款增速。

交通运输业威海微贷网汽车抵押贷款贷款在各项贷款中的占比持续提高，到今年9月末，贵州省交通运输业本外币贷款余额3541.88亿元，占全省各项贷款余额的17.50%，主要集中在公路运输业和铁路运输业，高速公路及高铁建设贷款呈“双升”趋势。

金融机构贷款仍是交通基础设施建设的主要资金来源。2016年威海微贷网汽车抵押贷款贵州省当年筹措交通建设资金1559亿元，其中交通运输业贷款新增705.9亿元，占当年交通建设资金的45%。

2017年，《贵州省深化交通基础设施投融资体制改革的指导意见》出台，人行贵阳中支通过金融形势分析会等平台指导金融机构进一步加大对交通基础设施的支持，从加强信贷支持力度、扩宽融资渠道和防范信贷风险三方面提出措施，制定专项信贷政策，为交通基础设施建设提供资金支持。

运用非金融企业债务融资工具拓宽融资渠道。人行贵阳中支加强非金融企业债务融资工具相关政策的宣传推广，提升企业的认知度，推动全省交通运输企业通过发行非金融企业债务融资工具，帮助扩宽企业融资渠道，保障项目融资需求。全省已有贵州高速公路集团有限公司等7家企业通过银行间债券市场发行非金融企业债务357.5亿元，发行产品种类覆盖了全部传统债务融资工具品种。

支持全省“组组通”公路建设。针对贫困村道路硬化率低、建设任务繁重、融资缺口大的问题，贵州省决定从今年8月起开展9.7万公里农村“组组通”公路3年大决战，资金缺口部分由贵州银行、贵阳银行分3年贷款解决。截至10月20日,全省已开工建设农村“组组通”公路22365公里,开工率为89.5%；到10月13日,贵州银行和贵阳银行已放款86.6亿元,完成86.6%。

各威海微贷网汽车抵押贷款金融机构制定了单独信贷指引。全省19家金融机构中已有13家金融机构制定了支持交通运输业发展的信贷政策，从审批流程、信贷准入、利率、期限等方面对交通运输业信贷政策进行分类和明确。

威海微贷网汽车抵押贷款创新金融支持交通运输业产品和模式。金融机构通过开展金融产品和服务方式创新，开展表外融资和产业基金业务，扩大融资规模，优化融资结构，为交通运输业发展提供资金支持。截至今年9月末，金融机构通过委托代理业务、保函、金融衍生品等表外业务融资余额达2037.8亿元，较年初新增185.9亿元，同比增长20.53%，有效缓解了交通运输业融资压力。其中主要通过委托及代理业务融资余额达962.3亿元，占表外业务融资额的47.2%；设立交通产业发展基金，首期募集90亿元，9月末，已投资31.5亿元，为农村路网、高速公路、轻轨、水运等项目建设提供金融服务162次；通过脱贫攻坚基金高速公路子基金投放项目31个，主要用于农村公路网建设、旅游公路建设和产业公路改扩建等。

威海微贷网汽车抵押贷款贵州交通大提速，极大缓解了过去交通对全省经济发展的制约，威海微贷网汽车抵押贷款促进经济快速发展。仅以旅游业为例，“十二五”期间，贵州旅游业带动就业234万人，受益人数超过470万人。旅游支柱产业地位明显提升。2016年，贵州省旅游业呈现高位运行，威海微贷网汽车抵押贷款全域旅游初见成效，国际山地旅游目的地形象进一步凸显，“山地公园省”的绿水青山正在变成金山银山。